在加油站的地底下，肯定是埋着大量的这类的，这类双层罐被用来储存汽油和柴油，十分便捷。在下埋双层油罐前，工作人员一定挖出合适的坑，坑的内部结构一定是平整的，随后再把双层油罐放下去。放置双层油罐的过程中，动作一定要轻，才可以有效的防止磕碰。

这类装置完成后，用固定绑带和预埋螺栓开展固定，为防止绑带损害罐体，一定在绑带里面加一层5mm橡胶垫，缩紧绑带时要双面一块儿缩紧，防止一部分受力损害罐体。

双层油罐相互间采用相同工艺技术，使其抵达0．1m的空地，从源头上杜绝危险的存有。但以便安全起见，可以对这类每一年开展一次查询，如双层罐走漏检测仪正常可以间距稍长一些。当这类受地下水或雨水的作用有上浮的可能性时，应设定这类的防漂浮方法。

回填资料应取用级配砂石。回填资料应清洁且能自在滑动，没有大石块，杂物，碎石子，植物根茎，有机资料或残片杂物。注意不会带有开挖土。

1、在双层油罐组装的基础需要总体水平并且可以承担相对应的压力，例如应用钢结构，不会有太大的间隙，要在上面铺上木板或是铁板。

2、组装好双层油罐之后，在应用前要对接口的密封特性开展查验，可以加液体超出接口部位观察是否泄漏。

3、和双层油罐下边接头或是衔接的管道要和桶壁相垂直，应用软连接更佳，防止盛满液体后，桶壁上下不均衡膨胀导致接头衔接受损导致泄漏。

4、在组装大规格双层油罐的过程中要注意安全，尽可能应用吊机。

5、进液口间距罐底较高的过程中，进液口要弯向罐壁可以让进到液体顺着罐壁落下来，对底部的冲击减少。

6、由于双层油罐在成型的过程中不会防止底部向罐内凸起形成球冠状，因此基础要制成和底部样式差不多的球冠状，在总体水平的基础上不需要沙铺成和双层油罐底部相对应的球冠状，在户外应用时要适度的防止遭受阳光直射，增加其使用期限。